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3月22日上午，寶鋼工程旗下蘇州大方舉行新品發(fā)布會，一款DCD型換電式電動框架運輸車給業(yè)界帶來全新期待。中鋼協(xié)、蘇州市科協(xié)、蘇州市滸墅關(guān)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、寶鋼股份、寶鋼工程、上海交運等單位以及產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈重要客戶和相關(guān)合作伙伴參加發(fā)布儀式。

DCD型換電式電動框架運輸車是一款主要適用于冶金行業(yè)的特種運輸裝備，車輛可滿足國內(nèi)外鋼廠各類鋼產(chǎn)品如鋼卷、鋼板、線材、鋼管等的運輸作業(yè)。該換電式電動框架運輸車首次采用雙電池包同時換電的模式，為世界首創(chuàng)，總電量達688KWh，綜合續(xù)航里程約70公里，換一次電池僅需5-8分鐘，有效解決了現(xiàn)有電動重載運輸車?yán)m(xù)航焦慮問題。該車具有結(jié)構(gòu)簡單、故障率低、維護簡單等特點，已獲得相關(guān)授權(quán)專利12項。該車由蘇州大方、寶鋼股份運輸部、交運滬北合作研發(fā)制造，經(jīng)充分使用驗證表明，具有更低碳環(huán)保、運輸效率更高、綜合使用成本更低等優(yōu)勢，對整個中國鋼鐵業(yè)的清潔高效運輸模式革新具有里程碑式的意義。

發(fā)布會上，中鋼協(xié)領(lǐng)導(dǎo)表示，在“雙碳”背景下，鋼鐵行業(yè)、企業(yè)都在關(guān)注并積極投身于能效提升節(jié)能減碳等行動，以寶武集團為引領(lǐng)的重點鋼鐵企業(yè)發(fā)揮了關(guān)鍵的作用。作為我國自主研發(fā)制造，全球首臺用于場內(nèi)的物流運輸，120噸載重量換電式電動框架運輸車更低碳環(huán)保，運輸效率高，綜合使用成本低。

希望蘇州大方持續(xù)加大在冶金運輸類車輛綠色低碳技術(shù)方面的研發(fā)，為鋼鐵行業(yè)場內(nèi)周轉(zhuǎn)運輸提供更多的冶金特種車輛，持續(xù)助力鋼廠低碳清潔運輸，成為以科技創(chuàng)新引領(lǐng)特種車輛行業(yè)低碳發(fā)展的先行者、推動者、引領(lǐng)者。

交運滬北作為用戶代表發(fā)言，表示將繼續(xù)與蘇州大方等各方伙伴保持緊密合作，以綠色轉(zhuǎn)型推動物流運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為國家實現(xiàn)碳達峰碳中和目標(biāo)作出更大的貢獻。

寶鋼工程負責(zé)人表示，換電式電動框車只是一個新的起點，后續(xù)結(jié)合零碳鋼鐵工廠、氫能冶金等未來方向，將秉承第一個“吃螃蟹者”的決心，推出氫能動力、無人智慧物流裝備，以實際行動積極推進我國鋼鐵物流綠色低碳發(fā)展，助力鋼鐵行業(yè)雙碳目標(biāo)如期實現(xiàn)。

近年來，寶鋼工程以寶武低碳冶金技術(shù)路線圖為藍本，堅持高端化、智能化、綠色化、高效化“四化”發(fā)展，致力于提供全流程、全生命周期的綠色、智慧、創(chuàng)新系統(tǒng)解決方案。

蘇州大方作為寶鋼工程的控股子公司，專業(yè)化從事特種工程機械裝備研發(fā)制造。近幾年，蘇州大方不斷加大在新能源、智能駕駛等特種運輸裝備方面的研發(fā)投入，加快創(chuàng)新步伐，以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)特種車輛行業(yè)低碳發(fā)展，助力鋼廠低碳清潔運輸。在寶鋼股份運輸部協(xié)同下，深耕冶金行業(yè)低碳運輸設(shè)備的研發(fā)，從國產(chǎn)化到綠色化再到無人化，實現(xiàn)了質(zhì)的突破。