異型鋼自主創新能力不斷加強
異型鋼是指具有保護銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結構的低合金結構鋼。與普碳鋼相比，異型鋼管在大氣中具有更優良的抗蝕性能。
異型鋼包括非圓截面輪廓，以及可變直徑和壁厚變化的長度方向，部分對稱和不對稱等。它已廣泛應用于航空，汽車，造船，采礦機械，農業機械，建筑，紡織和鍋爐制造。
在冶煉，廢鋼隨爐料加入爐冶煉電荷廢鋼，按常規工藝，加入脫氧劑和合金鋼吹氬，后處理，然后澆注，鋼水吹氬板坯連鑄機鑄后回火。由于鋼中稀土元素的加入，特種鋼管純化，夾雜物含量大大降低。
面對結構性產能過剩嚴重的情況；產業集中度低，布局不合理；落后設備消除過程是緩慢的，任務是艱巨的；自主創新能力不強，基礎研究，技術薄弱；市場競爭的加劇，企業利潤逐年下降。鋼鐵行業面臨的嚴峻形勢，成本高，產量高，高需求，低利潤。
異型鋼在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。
異型鋼管是可減薄使用、裸露使用或簡化涂裝，而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系，也是一個可融入現代冶金新機制、新技術、新工藝而使異型鋼管持續發展和創新的鋼系。
